A BKVT és a BVKV F/F1-es villamostípusa (a későbbi 1600-asok)

204->1503->1949.07.09.: 1603 Acélvázasítva: 1956.04.21 "S": 1981.04.21.

206->1505->1949.07.09.: 1605 Acélvázasítva: 1955.08.19. "S": 1981.04.21.
Elsőként acélvázasított kocsi.

209->1508->1949.07.09.: 1613 Acélvázasítva: 1956.02.27. "S": 1982.05.15.
Mgyar Rendőr - fortepan_16741.jpg

212->1511->1949.07.09.: 1611Acélvázasítva: 1956.03.23."S": 1981.04.14.
213->1512->1949.07.09.: 1612 Acélvázasítva: 1955.12.31. "S": 1980.02.01. Pesti Brúnó - fortepan_32582.jpg

214->1513->1949.07.09.: 1613 Acélvázasítva: 1956.03.03. "S": 1977.05.30.

222->1521->1941.12.02.: M 2242 1952.01.01.: 1627 Acélvázasítva: 1955.11.9. "S": 1980.02.01.

229->1528->1941.12.02.: M 2249 1952.01.01.: 1622 Acélvázasítva: 1955.12.31. "S": 1978.04.10.
1897: 235-> 1922: M 2235 1952.01.01.: 1621 Acélvázasítva: 1955.110.20.
"S": 1980.02.01.

236

M 2236

1953.04.01.: 1633

1956.06.03.

1978.04.10.

1951-53: M VI 2236 + M V 2043 + M VI 2239 (Csepel-P.E.)

1897: 240-> 1922: M 2240 1952.02.: 1625 Acélvázasítva: 1955.11.02. "S": 1984.12.10.

228->1527->1941.12.02.: M 2248 1952.01.01.: 1632 Acélvázasítva: 1956.03.10. "S": 1982.03.15.